享界G9成都车展公众首秀。全尺寸SUV城市里好不好开,核心看底盘和智驾。这台车用12后轮转向把转弯半径做到5.2米,比高尔夫还小。800V全主动稳定杆让过弯不晃、烂路不颠。

享界G9成都车展公众首秀。5.3米车长、近2.6吨车重,城市里好不好开是核心考验。12后轮转向,转弯半径5.2米。800V全主动稳定杆,过弯不晃烂路不颠。首款L3级智驾架构,八大冗余设计。

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